MoviUSA

自動車は経済を支える一大産業であり、国内において7,000万台以上の自動車が使用されている現在、世界の交通・物流を支え、暮らしの中でなくてはならないものとなっています。
一方、日本国内では年間400万台にも上る自動車が廃車されており、自動車メーカーを含む自動車のリサイクルに携わる関係者は、2002年7月12日に制定された「使用済自動車の再資源化等に関する法律」略して「自動車リサイクル法」により、使用済自動車の積極的なリサイクルと適正処理を求められています。
ところが近年になって、産業廃棄物の最終処分場の逼迫によるシュレッダーダストの処分費の高騰や、鉄スクラップ価格の低迷により、従来のリサイクル・処理システムがうまく機能しなくなってきました。費用を支払い、使用済自動車を引き取ってもらう逆有償化の現象が生まれ、負担を嫌った業者等による不法投棄が多発し、大きな社会問題となりました。シュレッダーダストと呼ばれる自動車の解体・破砕後に残るゴミ、カーエアコンに充填されているフロン類やエアバック類の廃棄処理は、オゾン層の破壊や地球温暖化を防止する観点から、専門的な知識による処理が必要であり、環境の悪化を防ぐ為の重要な課題となっています。
株式会社Movi USAは、この自動車リサイクル法を受け、コンプライアンスを重視した積極的な対応活動を通じて、社会及びお客様への理解浸透を目指し、使用済自動車の適正処理を行い、環境問題に対して会社一丸となって取り組んで参ります。

Movi USAは循環型社会の貢献に努めるよう3Rを推進しています
使い終わった自動車はMovi USAで回収した後、鉄の再資源として活用されます。
鉄以外のパーツについても再利用を行い、有害物質はリサイクル法に基づいた適正処理を行うことで環境に配慮しています。

3Rとは
リデュース（Reduce）
　･･･廃棄物の発生を抑制し無駄な消費を抑制します
リュース（Reuse）
　･･･パーツの再利用を促進し必要以上の生産を抑制します
リサイクル（Recycle）
　･･･再資源化し新たな製品の原料として利用します

リサイクル法に基づいた適正処理
・フロン回収処理(有害物質処理)
・解体工程(パーツ再利用)
・破砕工程(鉄の再資源化)